Volkswagen presenterar nya Golf GTI Clubsport på Nürburgring

Det sker i samband med 24-timmarsloppet på Nürburgring. En exklusiv tävlingsbil, Golf GTI Clubsport 24 h, deltar i loppet för att fira 50-årsjubileet av Golf.

• 380 hk: En exklusiv tävlingsbil, Golf GTI Clubsport 24 h, deltar i 24-timmarsloppet på Nürburgring för att fira 50-årsjubileet av Golf
• 300 hk: Nya och förbättrade Golf GTI Clubsport lanseras med skarpare design, förbättrat chassi och nytt infotainmentsystem
• 265 hk: Också ny – klassiska Golf GTI. Med 20 hk mer effekt accelererar denna ikoniska bil upp till 100 km/h på bara 5,9 sekunder.
• Högeffektiva strålkastare: Nya IQ.LIGHT LED Matrix-strålkastare ger ett högeffektivt helljus med 15 procent större ljusräckvidd

GTI – nästa kapitel
 
Den har världens största fanbas av alla kompakta sportbilar och anses vara originalet i sin klass: Golf GTI är den ultimata ikonen med drygt 2,3 miljoner sålda exemplar. Nu lanseras ett nytt utvecklingssteg för denna bil. Effekten hos Golf GTI har ökat från 245 hk (180 kW) till 265 hk (195 kW).

Försäljningen av nya Golf GTI startade i Sverige den 29 maj. Bara några dagar senare presenteras nu nästa GTI-höjdpunkt med världspremiären av nya Golf GTI Clubsport. Det sker på racingbanan Nürburgring i Tyskland – som en del av det legendariska 24-timmarsloppet.

Nya Golf GTI accelererar från 0 till 100 km/h på 5,9 sekunder. Nya Golf GTI Clubsport har ett maximalt vridmoment på 400 Nm och behöver endast 5,6 sekunder från 0 till 100 km/h. Topphastigheten för båda versionerna är elektroniskt begränsad till 250 km/h. Race-paketet (tillval) som erbjuds exklusivt för Golf GTI Clubsport tar bort denna topphastighetsbegränsning och ökar den till 267 km/h.

Världspremiären av nya Golf GTI Clubsport äger rum i samband med firandet av 50-årsjubileet av Golf som lanserades 1974. För att fira detta kommer tre klassiska Golf-bilar att delta i ADAC 24 h Classic (3-timmarslopp) den 2 juni strax före huvudloppet. En unik Golf deltar sedan i 24-timmarsloppet: Golf GTI Clubsport 24 h med en effekt på 380 hk (279 kW). Denna racingbil designades ursprungligen av Volkswagen Motorsport och har nu tagits till nästa nivå. Som en hyllning till ett halvt sekel av Golf har tävlingsarrangörerna gett den startnumret 50. 

Perfektion i varje detalj

 

Specifika detaljer för Golf GTI och Golf GTI Clubsport har utvecklats ytterligare. Volkswagen har vässat den ikoniska exteriören. LED-strålkastarna och LED-bakljusen har fått en ny design. Kunderna kan även välja den senaste generationen av IQ.LIGHT LED Matrix-strålkastare – de erbjuder ett högpresterande helljus med 15 procent längre ljusräckvidd jämfört med föregångaren.

Utvecklarna i Wolfsburg har dessutom helt omarbetat infotainmentsystemen och därmed den centrala kontrollcentralen för båda kompaktsportbilarna – den är nu mer intuitiv, enklare och bättre.

En viktig egenskap hos alla Golf GTI-modeller är den enastående prestandan hos chassit med standardutrustning som elektronisk differentialspärr på framaxeln och progressiv styrning. Volkswagen kunde dessutom finslipa chassisättningen ytterligare. De båda GTI-versionerna drivs av den senaste versionen av den 2,0-liters turboladdade bensinmotorn (TSI), känd inom Volkswagen som EA888 LK3 evo4. Potentialen hos denna fyrcylindriga motor visar sig genom dess överföring till motorsportens värld.

GTI och GTI Clubsport på den svenska marknaden

Nya Golf GTI med 265 hk går nu att beställa på den svenska marknaden med ett pris från 391 900 kronor. Säljstarten för Golf GTI Clubsport sker senare i sommar. Båda versionerna beräknas komma till Sverige under hösten.